El TIP contiene información y datos vitales valiosos para planificadores e ingenieros, como la financiación total por fuente de financiación, el kilometraje de carriles y líneas centrales completado por tipo de trabajo, los principales proyectos terminados, en curso y retrasados, y las listas de prioridades adoptadas actualmente para los proyectos no financiados.
LISTA DE PROYECTOS PRIORITARIOS
La Lista de Proyectos Priorizados (LOPP, por sus siglas en inglés) se actualiza anualmente y contiene una lista de proyectos de carreteras, vías, transporte público, ciclovías y peatones sin financiación que han sido clasificados para su obtención. La LOPP también incluye proyectos de aviación en RSW y el Aeropuerto Page Field, que comprende una combinación de mejoras propuestas tanto en tierra como en el aire. La LOPP sirve como documento de enlace entre el Plan de Transporte Metropolitano 2050 de la Organización Metropolitana de Planificación de Lee (Lee MPO) y el Programa de Mejoras del Transporte (TIP, por sus siglas en inglés) de cinco años. Una vez que el Plan 2050 determina las necesidades a largo plazo, los proyectos se priorizan y clasifican en la Lista de Proyectos Prioritarios, que funciona como una lista de espera para la financiación de proyectos. Cuando se dispone de fondos, el proyecto o la fase del proyecto se incorpora al programa de financiación de cinco años.
EL ACTUAL LOPP
El LOPP se elabora en conjunto con el Programa Provisional de Trabajo del FDOT y muestra qué proyectos recibirán financiación federal y estatal. Una vez que los proyectos se incorporan al Programa Provisional de Trabajo, se incluyen en el nuevo TIP de la MPO para el mismo período de cinco años. Consulte el LOPP vigente, aprobado por la Junta Directiva de la MPO de Lee, para obtener una lista de los programas de financiación y los proyectos priorizados en cada uno.
Es importante destacar que la mayoría de los proyectos o fases de proyectos nuevos se incorporan generalmente al quinto año del Programa de Trabajo Provisional (TIP). Una vez que un proyecto del LOPP ha sido financiado en su totalidad mediante la construcción en el Programa de Trabajo del FDOT y el TIP, se elimina del LOPP. Los proyectos o fases de proyectos que permanezcan en el LOPP pueden ascender a una mayor prioridad con el tiempo, y eventualmente se pueden agregar nuevos proyectos a esta lista de proyectos prioritarios.
